德国博世-ECU诊断工具 KTS670

1.ECU诊断工具KTS670的优势

BOSCH ECU KTS670诊断系统配备了ESI[tronic]软件，是维修站和路试中的专业诊断系统，其以稳定、准确、智能化、人性化、等优点深得广大用户的信赖。KTS670采用精心构思的模块化设计，使安装与拆卸变得简单，为技术的升级提前做好准备，是高成本效益的产品。

       1.1网路和多媒体功能

n       KTS670已集成LAN网卡，还可以连接WLAN无线网卡

n       支持Asanetwork

n       带有扬声器和耳机连接插槽

n       为将来进一步开发和扩展进行理想的准备

n       配备最新类型的连接接口

        1.2符合维修站日常工作特点

n       对碰撞和水溅进行了有效的防护

n       在道路试验中有较高的机动灵活性

n       可采用车用电瓶或内部可充电电池供电

n       符合当今所有诊断协议

n       系统自动检测控制单元并读出实际检测数、故障记忆和控制单元特定数据

n       集成诊断示波功能和可更换针脚识别适配器

n       集成CAS[plus]（计算机辅助维修）功能

2.技术参数和图片

KTS670的技术数据

PC电脑板
 操作系统windowsXP、40G硬盘
 
显示器
 12.1TFT彩显带触摸屏、工业标准、炫丽显示效果、广角显示

分辨率：SVGA800×600
 
外围设备
 多媒体、内置扬声器和耳机插槽、局域网（LAN）网卡（10/100Mbit）

PCMCIA标准可提供LAN无线连接
 
状态显示
 通过4个发光二极管显示：电源开关状态、主操作状态、电池充电状态

、硬盘驱动器状态
 
操作
 触摸屏、两个按键：开关按键、特殊菜单按键
 
锂电池
 其工作时间取决于充电状态和应用情况，约为一到二小时
 
外壳
 稳固的双层塑料外壳，内置防震保护层
 
工作温度
 0到40℃
 
重量
 约4千克
 
诊断协议
 ISO9141-2,K/L线，闪码

SEA-J 1850 VPW(GM)

SEA-J 1850 SPC(Fovd)

CAN 11898 ISO 15765-4 (OBD)

高速、中速、低速和单线CAN
 
双通道万用表
 精度1%

电压：最小单位0.1mv，最大测量范围200v

电流：最小单位0.1mA，最大测量范围600A

电阻：最小单位100mΩ，最大测量范围1兆Ω
 
双通道示波器
 单通道：1×10M/sec扫描速度

双通道：1×5M/sec扫描速度

通道1：电位
 
接口连线
 ISO-CAN适配器，或通过通用适配器线与汽车专用适配器线相连，万用表通道1：黄色插口（+），蓝色插口（-），通道2：红色插口（+）和黑色插口（接地），2×USB2.0，用于AC适配器的LAN接插槽和用于指定设备或键盘的PS/2接口，外置VGA显示器，2×2型或1×3型PCMCIA插槽，话筒输入、音频输出，耳麦接口