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落锤式弯沉仪

 
品牌: 1504
单价: 面议
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发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
所在地: 全国
有效期至: 长期有效
最后更新: 1970-01-01 08:00
浏览次数: 167
 
公司基本资料信息
详细说明
详细介绍 
   原理用途:通过释放荷载块对路面施加冲击荷载,模拟快速行车对路面的弯沉效应,测定动态弯沉盆,所测得的结果用于评定道路承载能力。
   技术规格:荷载范围
   7~80,120,150,250kN可选,精度:1% ±0.07kN 
    承载板
   300mm直径刚性承载板,采用8mm特殊氯丁橡胶垫使荷载均匀分布
    电源系统
   由2汽缸、18马力汽油发动机,来直接驱动泵和12V交流发电机,使JILS FWD能够独立于拖车单独操作
    加载系统
   4质量块系统,4个缓冲结合器
    荷载脉冲
   半正弦波,脉冲时间20~34毫秒;荷载波形光滑,符合ASTM FWD相关标准
    弯沉传感器
   9个弯沉传感器,字化级速度传感器
   精度:2%±1微米 
   范围:0~2032微米
    温度传感器
   空气、路面温度传感器,值自动记录在数据文件中
   精度:±2%
   范围:-18℃~400℃
    距离传感器(DMI)
   精度:优于0.2% ,数值自动记录在数据文件中
    自动荷载感应
   计算机自动控制落高,落高随荷载不同而不同,多达99组锤击
    PDDX格式输出
   数据按AASHTO推荐的数据文件格式进行输出:路面数据弯沉交换格式(PDDX)
    数据获取
   1.25M采样个数/秒
   最大32微分A/D通道
   2通道模拟输出;8通道数字输入/输出
   +/-10V 输入范围
    视频摄像机/监控器
   彩色摄像机,下垂式彩色摄像头,节省空间,视频摄像用于荷载变换测试有效定位
    车载式FWD车辆
   FORD福特F350 XLT 或同等车辆 
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