3月29日，我国首个人因工程国家级重点实验室在中国航天员中心揭牌。实验室的成立，将进一步推动人机交互理论研究，为我国载人航天工程发展提供理论依据和技术支撑。
人因工程是一门新兴交叉学科，着眼解决“为人使用而设计”的工程问题，研究如何使人、机器、环境系统的设计符合人的身体结构和生理心理特点，确保人安全、健康、高效地工作。人因工程研究是载人航天工程的重要基础支撑，在我国载人航天飞行任务中，载人航天器、舱外航天服等工程研制都充分考虑到航天员生理和心理特性，体现出人机协同的设计理念。
中国载人航天工程航天员系统总指挥兼总设计师、实验室负责人陈善广介绍，随着我国载人航天工程的发展，交会对接任务和载人空间站建设对人因工程设计提出更高要求，长时间失重、狭小密闭环境、有害气体、辐射等恶劣作业环境对航天员影响尤为突出，生命保障和防护技术面临严峻挑战。成立人因工程国家级重点实验室，是中国载人航天战略发展的迫切需要，有助于对航天飞行中人的防护需求和能力变化规律进行系统研究，突破生命保障关键技术，提高中国载人航天工程整体研究与应用水平。
据了解，实验室成立后，将围绕人机关系及工效学、航天人因工程应用、复杂人机系统的生命保障技术等3大方向开展研究。航天员训练用的中性浮力水槽、飞行训练模拟器等设施设备也将作为研究平台投入使用。目前，航天科研人员正结合交会对接任务开展相关研究，交会对接人工控制策略模式、舱内显示界面、操作控制杆特性等都充分考虑了人性化要求。
